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- [減速機型號]K167減速機發(fā)酵設(shè)備上的齒輪減速機型號K1672017年11月24日 09:16
- K167減速機發(fā)酵設(shè)備上的齒輪減速機型號K167。中是界上第二大人口，在中的宴會餐桌上，酒必不可少的種飲品。約定俗成的習(xí)慣促進了酒的銷量以及生產(chǎn)制造。酒需要發(fā)酵制作而成，而發(fā)酵也是道漫長的過程。人類使用谷物制造酒類飲料已經(jīng)有8000多年的歷史
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- [減速機型號]食品干燥機的硬齒面減速機選型2017年11月23日 10:39
- 食品干燥機的硬齒面減速機選型。當(dāng)前，食品加工技術(shù)的個重要發(fā)展趨勢是大限度地保持食品的營養(yǎng)和色香味，而干燥工藝和設(shè)備的選擇對食品產(chǎn)品的營養(yǎng)、色香味有很大影響。隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，對于原料干燥要求也在提高，大多數(shù)采用密閉和接近密閉型的常壓干燥設(shè)備都被設(shè)計成真空干燥機
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- [減速機型號]污水處理設(shè)備的TRC01減速機選型2017年11月20日 09:59
- 污水處理設(shè)備的TRC01減速機選型。在眾多的新聞報道中，有大部分是關(guān)于環(huán)境問題的，例如空氣污染、土壤污染以及水污染等。這都是與人們生活息息相關(guān)的。伴隨著城市化的發(fā)展，人口的集中化分布，導(dǎo)致了些大中型城市的環(huán)境也面臨著重大的挑戰(zhàn)
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- [減速機圖紙]KAF57齒輪減速機在自動封箱機的應(yīng)用2017年11月15日 09:42
- KAF57齒輪減速機在自動封箱機上的應(yīng)用。隨著改革開放以來，人民的生活水平的提高，對于商品的外包裝需求也提升了個檔次。這不僅是消費者追求高顏值的外包裝，也是生產(chǎn)廠家追求個完美包裝以吸引消費者的眼球需要。在產(chǎn)品的包裝上有個流程叫封箱，也就是后個流程。這已不再需要人工操作，由臺自動化的封箱機進行自動封箱。
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- [減速機型號]R147齒輪減速機的參數(shù)計算說明2017年11月11日 09:41
- R147齒輪減速機的參數(shù)計算說明。在選擇個齒輪減速機的時候需要核算很多的數(shù)據(jù)，還需要考慮工作機的與齒輪減速機的連接以及與齒輪減速電機輸入軸部分的連接是否需要外加的連載東西。今天就看看些數(shù)值是如何被計算出來的。齒輪減速機的輸送帶拉力F的單位（N），齒輪速度V的單位（m/s）
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- [減速機圖紙]FA77平行軸斜齒輪減速機2017年11月08日 09:21
- FA77平行軸斜齒輪減速機是減速機中唯個平行軸輸出的齒輪減速機。這種齒輪減速機的個頭稍微大了點，因為不同場合的的需求不樣，這種齒輪減速電機通常在需要大的扭矩和大承載的情況下使用，與相搭配的齒輪減速電機起使用可以達到佳的效率
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- [合作客戶]減速機生產(chǎn)廠家推薦R137齒輪減速電機在物流行業(yè)的應(yīng)用2017年11月06日 10:04
- 減速機生產(chǎn)廠家推薦R137齒輪減速電機在物流行業(yè)的應(yīng)用。隨著雙十的步步逼近，每年的雙十對于賣家和物流行業(yè)都是個巨大的挑戰(zhàn)，從賣家備貨到物流的倉儲中心，無論是商品數(shù)量還是工作人員的總數(shù)都是個短時間內(nèi)相比之前都是個龐大的數(shù)字。但是，隨著現(xiàn)代科技的進步和發(fā)展
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- [減速機圖紙]R97齒輪減速機圓錐齒輪副磨損原因與調(diào)整2017年11月04日 09:17
- R97齒輪減速機圓錐齒輪副磨損原因與調(diào)整。用于礦井下的皮帶輸送機主要傳遞回轉(zhuǎn)動力的齒輪減速機，需要經(jīng)常檢修，尤其是第傳動的圓錐齒輪副，速度比較高，潤滑條件差，齒面磨損相應(yīng)嚴(yán)重些，如果齒輪減速電機中的圓錐齒輪軸彎曲或輪齒折斷，都需要更換新的，換上新配件后
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- [合作客戶]F127減速機在清洗設(shè)備上的應(yīng)用2017年11月01日 08:46
- F127減速機在清洗設(shè)備上的應(yīng)用。我是間做水果清洗加工的小型企業(yè)的采購負(fù)責(zé)人，前不久接到公司老板的指示，要為新購置的設(shè)備配備齒輪減速電機。當(dāng)時也不知道需要個怎么的齒輪減速機的搭配，因為之前的那臺設(shè)備上有原始的配備的齒輪減速機
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- [減速機圖紙]新能源車與TRC01減速機電機的結(jié)合將成為趨勢2017年10月30日 16:01
- 新能源車與TRC01減速機電機的結(jié)合將成為趨勢。在近的黨的十九大會議上，各大代表都提出了很多的提議，其中包括綠色節(jié)能方面的提案。同時由全球新能源汽車大會舉辦的新能源汽車分享會在杭州召開。來自新能源整合企業(yè)、電池行業(yè)、齒輪減速機電機行業(yè)的專家齊聚堂
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- [減速機圖紙]掘進機R87齒輪減速機彎曲疲勞壽命分析2017年10月28日 16:28
- 掘進機R87齒輪減速機彎曲疲勞壽命分析。齒輪減速機由于傳動平穩(wěn)、承載能力強等特點，在橫軸掘進機中應(yīng)用十分廣泛，由于掘進機工作時負(fù)荷大，經(jīng)常處于超載或載荷不穩(wěn)定的環(huán)境，輪齒折斷是其齒輪減速機主要的失效形式，而且輪齒折斷對齒輪減速電機具有破壞性損壞
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- [減速機圖紙]R167減速機齒輪軸端部螺栓使用壽命分析2017年10月26日 17:49
- R167減速機齒輪軸端部螺栓使用壽命分析。連軋機齒輪減速機是連軋設(shè)備中動力傳遞的重要部件之，在實際使用中，由于附加徑向力和軸向力的作用，齒輪減速電機齒輪軸端部螺栓可能會受到周期拉壓作用，很容易產(chǎn)生疲勞裂紋，嚴(yán)重時還會發(fā)生螺栓斷裂的現(xiàn)象
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- [減速機圖紙]NMRV025減速機采用鋼蝸輪的優(yōu)越性2017年10月26日 09:38
- NMRV025減速機采用鋼蝸輪的優(yōu)越性。蝸輪蝸桿減速機以其傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)等優(yōu)點，在各類機械的傳動系統(tǒng)中獲得廣泛應(yīng)用，但它同時也存在著傳動效率低、使用壽命短、耗費貴重金屬等缺點。為了克服這些缺點中。近年來，人們在這方面做了大量的研究
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- [減速機圖紙]K77減速機的基本結(jié)構(gòu)及維護2017年10月24日 17:21
- K77減速機的基本結(jié)構(gòu)及維護。無論哪種形式的齒輪減速機，其基本結(jié)構(gòu)大都相同，主要由傳動齒輪、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪、軸及軸承是齒輪減速機內(nèi)的主要部件，當(dāng)小齒輪直徑和軸直徑相差不大時，我們常把兩者做為體，稱為齒輪軸，軸類零件般采用45號鋼
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- [減速機圖紙]K97齒輪減速機靜密封泄漏治理2017年10月23日 17:41
- K97齒輪減速機靜密封泄漏治理。靜密封泄漏主要是在齒輪減速機中分面及端蓋處，其原因是：潤滑油溫度升高而產(chǎn)生的壓力差。在運行過程中，運動件間的摩擦及高溫環(huán)境的影響，造成齒輪減速電機內(nèi)部壓力升高，產(chǎn)生內(nèi)外壓力差，迫使?jié)櫥蛷拿芊饷娴目p隙中向外泄漏
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- [減速機圖紙]膠帶輸送機用R77齒輪減速機齒輪軸斷裂分析2017年10月19日 17:31
- 膠帶輸送機用R77齒輪減速機齒輪軸斷裂分析。膠帶輸送機用齒輪減速機需連續(xù)運轉(zhuǎn)、工作時間長、停機維護時間短，如維護保養(yǎng)不到位，容易發(fā)生磨損甚至出現(xiàn)齒輪軸斷裂等問題，在井下旦發(fā)生故障，不但無法維修而且更換困難，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致膠帶運輸癱瘓被迫停產(chǎn)
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- [常見問題]輸送機用K87減速機故障原因2017年10月14日 10:07
- 輸送機用K87減速機故障原因。帶式輸送機已廣泛應(yīng)用于煤炭、化工、冶金、建筑等行業(yè)，輸送機配套用的齒輪減速機在使用過程中時常發(fā)生損壞事故，嚴(yán)重影響了煤礦生產(chǎn)的正常運行，并且損失重大，必須改進設(shè)備、防止事故的發(fā)生
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- [減速機圖紙]電鏟用斜齒輪R47減速機震動原因分析2017年10月13日 10:12
- 電鏟用斜齒輪R47減速機震動原因分析。電鏟作為露天煤礦的主要采掘設(shè)備已得到廣泛應(yīng)用，其經(jīng)濟性已得到廣泛認(rèn)可，它主要是由原動部件、傳動部件、執(zhí)行部件、控制部件等構(gòu)成，而電鏟用齒輪減速機作為核心傳動部件，發(fā)揮著舉足輕重的作用
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- [減速機圖紙]R37齒輪減速機高速軸油封磨損解決方案2017年10月12日 10:12
- R37齒輪減速機高速軸油封磨損解決方案。在齒輪減速機維護過程中，發(fā)現(xiàn)端面密封泄漏主要集中在輸入端高速軸，致使高速軸磨損嚴(yán)重，密封唇口材料老化現(xiàn)象嚴(yán)重，不但導(dǎo)致齒輪減速電機內(nèi)潤滑油的泄漏，惡化軸承和齒輪的潤滑性能，而且污染環(huán)境
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- [減速機圖紙]用于拉絲機的TRC01減速機改進方法2017年10月10日 09:29
- 用于拉絲機的TRC01減速機改進方法。齒輪減速機在拉絲機上使用時，常見的失效形式是齒根斷裂、齒面磨損、軸承早期失效和油封失效。其原因如下：齒根斷裂和齒面磨損的主要原因是齒輪減速電機過載，很多都是由于拉拔力的計算不準(zhǔn)確，偏小的拉拔力使齒輪減速電機型號選擇過小而致
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