擺線減速機(jī)在單軸絞龍上的應(yīng)用選型_瓦瑪特傳動(dòng)。單軸絞龍屬于磚瓦攪拌裝置技術(shù)領(lǐng)域。在磚瓦行業(yè)中,減速器與攪拌設(shè)備通常采用聯(lián)軸器連接?，F(xiàn)在有一個(gè)客戶需要我們根據(jù)設(shè)備工作實(shí)際的情況去選擇一款合適設(shè)備進(jìn)行工作的減速機(jī)，此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行搭配會(huì)比較適合他的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行呢?今天來看看單軸絞龍的電機(jī)減速器選型的一些情況。

單軸絞龍包括絞龍倉,絞龍倉內(nèi)設(shè)置攪拌軸,攪拌軸一端通過聯(lián)軸器與齒輪減速機(jī)的輸出軸連接,輸出軸安裝在減速器箱體內(nèi),減速器箱體在輸出軸安裝處設(shè)置連接法蘭,減速器箱體通過連接法蘭連接絞龍倉,絞龍倉安裝在安裝座上。減速器的輸出軸帶動(dòng)絞龍倉內(nèi)攪拌軸工作;減速器箱體通過連接法蘭與餃龍倉直接連接,剛性好,輸出軸端與聯(lián)軸器部分被密封,具有了防塵效果,減緩密封件老化,優(yōu)化了軸承的工作環(huán)境,減少維護(hù)使用成本,從而延長設(shè)備使用壽命,且減少了工作時(shí)占用空間，使用方便;安裝座起到支撐作用。連接法蘭包括上部法蘭和下部法蘭,上部法蘭與減速器箱體的上部箱體為一體式結(jié)構(gòu)，下部法蘭與減速器箱體的下部箱體為一體式結(jié)構(gòu)，上部法蘭和下部法蘭組成U型結(jié)構(gòu),上部法蘭和下部法蘭上均分布有通孔。上部法蘭可為U型結(jié)構(gòu)中的豎直段，下部法蘭為U型結(jié)構(gòu)中的弧形段,便于連接絞龍倉;連接法蘭與減速器箱體為一體式結(jié)構(gòu),可提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,保證工作平穩(wěn)。連接法蘭內(nèi)側(cè)設(shè)置加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋與減速器箱體為一體式結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)筋便于提高連接法蘭的強(qiáng)度,使結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。工作時(shí),動(dòng)力從硬齒面減速機(jī)的輸入端輸入,經(jīng)過逐級(jí)減速后,從輸出軸輸出,帶動(dòng)絞龍倉內(nèi)的攪拌軸工作。結(jié)構(gòu)簡單緊湊,箱體與餃龍倉直接連接,提高整體的連接剛性,及提高運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性,輸出軸端與聯(lián)軸器部分被密封,具有了防塵效果,減緩密封件老化,優(yōu)化了軸承的工作環(huán)境,減少維護(hù)使用成本,從而延長設(shè)備使用壽命。這是用戶的裝置使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。

這種情況我們要怎么選擇具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用，那么我們需要知道設(shè)備的負(fù)載以及速度要求，然后選擇出合適的減速器型號(hào)，現(xiàn)在我們已經(jīng)知道了設(shè)備的工作情況，那么我們此時(shí)可以考慮一下擺線減速機(jī)，或者立式擺線減速機(jī)等等。也可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載樣本查看具體的參數(shù)配置情況。