KA87減速機(jī)用在平煤機(jī)上的KA87-YVP1.1-4P_VEMTE傳動。平煤機(jī)屬于煉焦煤生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括平煤機(jī)軌道、平煤機(jī)車體、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和平煤裝置,驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括鏈條﹑機(jī)座和鏈輪裝配部,且鏈輪裝配部上設(shè)有鏈輪,機(jī)座的上方安裝有驅(qū)動電機(jī),驅(qū)動電機(jī)的輸出軸通過減速電機(jī)傳動連接有鏈輪,通過機(jī)械替代人工作業(yè),提高工作效率。今天我們要為一位客戶的木炭機(jī)平煤機(jī)一臺合適的齒輪減速機(jī)。為了確保所選減速器能夠符合設(shè)備運(yùn)行需求，我們要怎么進(jìn)行選型才能符合設(shè)備運(yùn)行的減速器呢？接下來，我們就來看看平煤機(jī)的電機(jī)減速機(jī)選型的一些情況。

裝煤車平煤機(jī)包括固定設(shè)置在裝煤車上的平煤機(jī)軌道、滑動連接在平煤機(jī)軌道上的平煤機(jī)車體、用于驅(qū)動平煤機(jī)車體移動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)以及平煤裝置,驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括鏈條、設(shè)置在平煤機(jī)車體一端的機(jī)座和設(shè)置在平煤機(jī)車體另一端的鏈輪裝配部,且鏈輪裝配部上設(shè)置有一鏈輪,機(jī)座的上方固定安裝有驅(qū)動電機(jī),驅(qū)動電機(jī)的輸出軸通過減速機(jī)傳動連接有二鏈輪,鏈條的一端與平煤機(jī)車體的一端固定連接,且鏈條與二鏈嚙合連接,鏈條的另一端穿過平煤機(jī)車體的底部并與平煤機(jī)車體的另一端固定連接,且鏈條與鏈輪嚙合連接,平煤裝置設(shè)置在平煤機(jī)車體的一側(cè),平煤裝置包括固定支架和二固定支架,且固定支架和二固定支架均與平煤機(jī)車體固定連接,一固定支架和二固定支架的下方分別驅(qū)動傘齒輪減速機(jī)轉(zhuǎn)動連接有一平煤壓輻和二平煤壓輯,且平煤壓輾和二平煤壓輯均位于裝煤車的煤槽上。固定支架的底部設(shè)置有推平機(jī)構(gòu),推平機(jī)構(gòu)包括伸縮桿、支撐板、推平耙、導(dǎo)向板和液壓油缸,伸縮桿包括套接在一起的內(nèi)伸縮桿和外伸縮桿,外伸縮桿的頂端與第一固定支架固定連接,支撐板水平固定在外伸縮桿的內(nèi)腔中,推平耙為矩形板狀、且一端設(shè)有角形齒,推平耙固定在內(nèi)伸縮桿的底部,導(dǎo)向板通過豎直導(dǎo)軌滑動連接在外伸縮桿的一側(cè),且導(dǎo)向板的底端與推平耙的頂面固定連接,液壓油缸設(shè)置在外伸縮桿的內(nèi)腔中,液壓油缸的油缸座與支撐板的底面固定連接,液壓油缸的活塞桿與推平耙的頂面固定連接,導(dǎo)向板和豎直導(dǎo)軌在為伸縮桿的伸縮運(yùn)動提供導(dǎo)向的同時還能起到限位作用。這是用戶的裝置使用NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)的一些情況。

那這種情況我們要怎么選擇具體的型號進(jìn)行匹配使用，我們了解設(shè)備的工作狀況，結(jié)合了客戶的需求。我們可以考慮選定K系列的K87減速器，KF87傘齒輪減速器，KA87減速機(jī)，KAF87減速箱等等作為選擇。我們在選型中掌握設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行中的參數(shù)。然后選擇出合適的減速器型號，需要了解更多的信息也可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載VEMTE減速電機(jī)樣本查看具體的參數(shù)配置情況。