K系列減速機配雙剎車電機用在垂直提升機上，提升機減速機選型樣本。在一些不同高度的貨物的運輸過程中，往往使用的是一些垂直吊裝或者是輸送設(shè)備，比如吊機或者是電梯。不同的工況下使用的機械是不一樣的，所以要根據(jù)實際的情況去選擇對應(yīng)的機械使用在對應(yīng)的環(huán)境中。前不久一個用戶在選型的過程中，他想選擇使用K系列減速機配上雙剎車電機用在他的垂直提升機械上，這樣的情況下應(yīng)該怎么選擇對應(yīng)的K型減速機以及電機的功率進行組合呢？

在用戶的選型過程中他的要求是使用K系列傘齒輪減速機配上雙剎車電機進行組合。也許你經(jīng)常關(guān)注VEMTE減速機的相關(guān)內(nèi)容也熟悉K系列減速機，但是你不常聽說雙剎車電機。而雙剎車電機相對于普通的剎車電機來說就是剎車性能增加，在涉及到人員安全的時候也有比較多大的設(shè)計人員選擇這種雙剎車電機。用戶目前沒有關(guān)于提升機的一些性能參數(shù)要求，所以先來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況。用戶的垂直提升機包括走行軌道、機體框架、穿梭車、貨架、走行輪、電機減速機、提升導軌、驅(qū)動機構(gòu)、傳動機構(gòu)、支承板、支承軌道、貨物存放軌道、置物架、立柱、橫撐、導向輪等等。走行軌道、機體框架、提升裝置和貨物存放機構(gòu)，走行軌道成對平行鋪設(shè)在地面上，機體框架的底部通過走行輪安裝在走行軌道上，機體框架上安裝有剎車電機減速機，減速電機的輸出軸與走行輪傳動連接，提升裝置包括提升導軌、驅(qū)動機構(gòu)、傳動機構(gòu)、支承板和支承軌道，提升導軌成對豎直固定在機體框架相對的兩個側(cè)面上，驅(qū)動機構(gòu)安裝在機體框架的頂部，支承板水平設(shè)置在機體框架的內(nèi)部，支承板的兩端與提升導軌滑動連接，支承板通過傳動機構(gòu)直角減速機與驅(qū)動機構(gòu)剎車電機連接，支承軌道成對固定在支承板上，貨物存放機構(gòu)包括貨物存放軌道和置物架，貨物存放軌道設(shè)置在走行軌道的外側(cè)，貨物存放軌道與走行軌道垂直布置，置物架安裝在貨物存放軌道上。傳動機構(gòu)為電動傳動機構(gòu)電機減速機一體機、帶傳動機構(gòu)或繩傳動機構(gòu)，提升裝置中所使用的傳動機構(gòu)可根據(jù)實際情況選擇鏈傳動機構(gòu)、帶傳動機構(gòu)或繩傳動機構(gòu)，方便傳動即可。而為了精確定位穿梭車在支承軌道上的位置，電機會加裝對應(yīng)的裝置，可在機體框架上適當?shù)奈恢冒惭b定位檢測機構(gòu)，定位檢測機構(gòu)可使用光電開關(guān)、激光測距或條碼定位等方式，可根據(jù)實際需要設(shè)置，為了更好的控制提升裝置中提升貨物的升降速度，可在驅(qū)動機構(gòu)中設(shè)置剎車變頻電機減速機，用以根據(jù)需要改變運行過程的升降速度。
以上是用的設(shè)備的一些情況，但是沒有具體的參數(shù)要求，也不好選擇出具體的一些型號參數(shù)進行匹配使用，此時的情況下要求要知道提升的速度以及負載的情況，所以不好確定對應(yīng)的參數(shù)情況。
提升機減速機選型樣本