纜車用的S型減速機(jī)在匹配2.2KW的時候能達(dá)到120轉(zhuǎn)嗎？在大型的游樂園里面我們可以看到各種不同的游樂設(shè)備，在這過程中不同的設(shè)備所運(yùn)行的方式也不一樣的。所以需要根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行情況選擇一款合適的動力去驅(qū)動設(shè)備的運(yùn)行。在這運(yùn)行的過程中，他們都想使用一款減速機(jī)來使得設(shè)備的運(yùn)行可以以一個比較低的速度且有比較高的輸出扭矩運(yùn)行在設(shè)備上。而這次的這個用戶做的是纜車的設(shè)計，他的要求是使用2.2KW的齒輪減速電機(jī)達(dá)到120轉(zhuǎn)的輸出，那么應(yīng)該使用哪款減速機(jī)比較合適使用在他的設(shè)備上呢？今天就用這個用戶的案例來說一下具體的選型過程。

因為用戶沒有明確指定的減速機(jī)的類型，我們考慮到用戶使用在纜車上，所以建議用戶使用自鎖減速機(jī)進(jìn)行匹配。但是自鎖減速機(jī)與非自鎖減速機(jī)的不一樣的地方是，自鎖減速機(jī)都是蝸輪減速機(jī)，運(yùn)行的情況等都比齒輪減速機(jī)稍微差一點點。但是考慮到使用環(huán)境的話，我們還是推薦用戶使用S系列自鎖減速機(jī)。那么為什么不使用NMRV自鎖減速機(jī)呢？因為這款減速機(jī)在使用的過程中間隙的原因，所以不推薦使用NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)使用在游樂設(shè)備的纜車上。而使用S系列減速機(jī)進(jìn)行選型的話用戶希望可以達(dá)到120轉(zhuǎn)的輸出，所以在使用的的過程中我們就盡量選擇一個比較接近的或者是跟用戶的需求一樣的減速機(jī)參數(shù)使用在纜車上。因為用戶原來要求的只是減速機(jī)在這過程中使用2.2KW的電機(jī)，為了纜車在運(yùn)行中更安全以及更有保障，所以我們推薦使用2.2KW的剎車電機(jī)匹配S型硬齒面減速機(jī)進(jìn)行匹配使用http://www.cqjhzt.com/Products/WPWDKSjiansudianji.html
本次使用的是VEMT減速機(jī)的S型減速機(jī)的選型樣本，在樣本中我們看到S型減速機(jī)匹配2.2KW的電機(jī)的型號中，可以匹配的型號有：S57減速機(jī)、S67減速機(jī)、S67減速機(jī)、S77減速機(jī)、S87減速機(jī)、S97減速機(jī)、S97RF57減速機(jī)。這幾款減速機(jī)都是可以匹配2.2KW的電機(jī)的。用戶的參數(shù)需求是120轉(zhuǎn)的輸出，但此時的減速機(jī)組合中沒有剛好為120轉(zhuǎn)的輸出，有比較接近的是118轉(zhuǎn)以及高于120轉(zhuǎn)的132轉(zhuǎn)輸出的減速機(jī)。在這過程中就需要一個調(diào)速電機(jī)來將速度調(diào)節(jié)到合適的位置。那么用哪個參數(shù)調(diào)節(jié)比較合適呢？我們一般采用高的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)低，此時對于變頻電機(jī)來說是一種保護(hù)。所以采用的是132轉(zhuǎn)每分鐘輸出的參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)過程中不變的是減速比，可以變化的是電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速以及減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。此時對應(yīng)的減速機(jī)的型號是S57減速機(jī)。根據(jù)實際的安裝需求都可以選擇SA57、SF57、SAF57減速機(jī)這四種不同的輸出安裝形式的減速機(jī)。那么組合之后的型號是減速機(jī)S57YVPEJ100L4。因為輸出轉(zhuǎn)速沒有120轉(zhuǎn)的，所有要用變頻電機(jī)；因為設(shè)備的運(yùn)行需求，所以配了個剎車的功能，所以選擇的是變頻剎車電機(jī)配上S57減速機(jī)http://www.cqjhzt.com/Products/S87jiansuji.html