SA37減速機(jī)在搪塑機(jī)上的選型_VEMTE傳動(dòng)。搪塑機(jī)目前主要是用來生產(chǎn)高中檔汽車、飛機(jī)以及高檔客輪、游艇等的軟化儀表板、門里板、座椅等的關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備?，F(xiàn)在有一個(gè)用戶需要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇一款合適的設(shè)備進(jìn)行工作使用的伺服電機(jī)減速機(jī)需求，那此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行搭配會(huì)比較適合他的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行呢?今天來看看搪塑機(jī)電機(jī)減速器選型的一些情況。

搪塑機(jī)上的轉(zhuǎn)動(dòng)架的兩端分別設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過軸承固定裝設(shè)在機(jī)架上,轉(zhuǎn)動(dòng)架一端的轉(zhuǎn)動(dòng)軸裝設(shè)有鏈輪,鏈輪與傳動(dòng)輪通過鏈條連接,傳動(dòng)輪裝設(shè)在減速機(jī)的出軸上,減速機(jī)的輸入軸上的鏈輪與電機(jī)的出軸上的鏈輪通過鏈條相連接,減速機(jī)與電機(jī)固定安裝在機(jī)架上。取件翻轉(zhuǎn)架單元,包括框架翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu);所述框架翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括固定架、兩個(gè)翻轉(zhuǎn)半軸、翻轉(zhuǎn)框架;上述結(jié)構(gòu)相同的兩個(gè)翻轉(zhuǎn)半軸的一端分別通過兩個(gè)軸承座與兩側(cè)的固定架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩個(gè)翻轉(zhuǎn)半軸相對(duì)的另一端分別與翻轉(zhuǎn)框架的一側(cè)邊的兩端固定連接,翻轉(zhuǎn)框架的另一側(cè)與總機(jī)架支撐連接,兩個(gè)翻轉(zhuǎn)半軸的中部分別設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同的半軸鏈輪,半軸鏈輪與翻轉(zhuǎn)半軸固定連接;兩個(gè)固定架分別與總機(jī)架固定連接。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在一端的固定架上,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)、電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)和中間軸鏈輪;所述電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)和斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)并列裝設(shè)在固定架的一端,電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)出軸上的鏈輪與斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸入軸上的鏈輪通過鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)連接,通過NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)輸出軸上的主動(dòng)輪與中間軸鏈輪通過滾子鏈轉(zhuǎn)動(dòng)連接,中間軸鏈輪固定裝設(shè)在傳動(dòng)中間軸的一端,在傳動(dòng)中間軸的兩端上同時(shí)又分別裝設(shè)有結(jié)構(gòu)相同的傳動(dòng)輪,兩個(gè)傳動(dòng)輪通過滾子鏈分別與兩個(gè)半軸鏈輪相嚙合;上述固定架是在總機(jī)架上固定裝設(shè)兩個(gè)口字形框架。這是用戶的裝置使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。

這種情況我們要怎么選擇具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用，那么我們需要知道設(shè)備的負(fù)載以及速度要求，通過計(jì)算才能知道設(shè)備的實(shí)際的參數(shù)要求，然后選擇出合適的減速器型號(hào)，現(xiàn)在我們已經(jīng)知道了設(shè)備的工作情況，那么此時(shí)也可以考慮一下S系列減速機(jī)的S37減速器，SF37蝸輪減速機(jī)，SA37減速機(jī)，SAF37減速箱等等。也可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載樣本查看具體的參數(shù)配置情況。